Birtustig aðalljósa er yfirleitt í réttu hlutfalli við rafafl þess, þ.e því hærra sem rafaflið er, því bjartara er það venjulega. Þetta er vegna þess að birta anLED framljóstengist afli þess (þ.e. rafafli) og því hærra sem rafaflið er, því meiri birta getur það venjulega veitt. Hins vegar þýðir þetta ekki að óendanleg aukning á rafafl muni leiða til endalausrar birtuaukningar, þar sem það eru aðrir takmarkandi þættir:
Vandamál með hitaleiðni: eftir því sem rafafl eykst eykst hiti aðalljóskersins einnig, sem krefst skilvirkari hitaleiðni. Léleg hitaleiðni mun ekki aðeins hafa áhrif á birtustöðugleika aðalljóskersins heldur getur það einnig stytt endingartíma þess.
Hringrásarálag: Of mikið afl getur farið yfir rafrásargetu bílsins, sem getur auðveldlega leitt til ofhitnunar eða jafnvel bruna út úr hringrásinni, sem er sérstaklega mikilvægt þegar aðalljós eru notuð í bílum.
Þess vegna, þegar þú velur höfuðljós, ættir þú að velja viðeigandi rafafl í samræmi við sérstaka notkunarumhverfi og þarfir, í stað þess að sækjast bara eftir háu rafafli. Sem dæmi má nefna að bjartasta rafafl almennra ljóskera er á bilinu 30-40W, en björtustu ljóskerin geta náð 300 vöttum, en það er umfram þarfir venjulegrar notkunar.
Hversu mörg wött erbjartasta aðalljósið?
Reyndar sýna raunveruleikapróf að bjartari framljós þurfa ekki endilega hærri afl. Vegna mismunandi hönnunar aðalljóskera geta niðurstöður sem fást úr raunprófunum verið mismunandi. Innan vörumerkis munu framljós með mismunandi rafafl einnig hafa mismunandi birtustig.
Ef þú hefur aðeins áhyggjur af því hvort aðalljósið sé nógu bjart geturðu valið alágt afl aðalljóssem stendur sig vel í raunveruleikaprófum til að fá betra gildi fyrir peningana, eins oglágvött aðalljóseru yfirleitt ódýrari.
Pósttími: Ágúst-07-2024